我一听，仔细想着韩念之这些话。
我说：“你的意思是，因为那些老住户的愿意，这个三环路边上地铁站出，可能会修建失败？”
韩念之操起了手：“我是这么认为的。”
我说：“这只是你的分析，但官方的线路图都已经出来了，划定的站点想要再修改，好像也不太可能。再说，之前也没有这个先例。”
“这也不一定。”韩念之瞥着眼睛，看着桌子上的线路图：“只要一天不开工，这都是有变化的可能，南山市没有这个先例，不代表别的地方没有。”
说着，韩念之回到了自己的位子上坐着：“一个城市的发展，是为了发展经济，但是如果一个建设项目，与初衷背道而驰了，那这就是造福于民，而是与人民为敌了。“
我苦笑了一笑：“你这命题说得有点儿大了，一个地铁站而已，修建在哪里只是一个决策罢了，要说对市政发展造成影响，那也是微乎其微的。“
“沈江淮，你这话说对了。“韩念之嗯了一声：“你能这么想，别人也大都这么认为，所以，那一块拆迁如果面临巨大的困难，那么多一事儿不如少一事，如果闹出什么暴力事件，那市政工程修建地再好，上面也会认为你没能力。”
韩念之虽然只是个职业经理人，却把这上层的关系网，分析得头头是道。
我点点头：“所以，多一事儿不如少一事儿，在做好工作的基础上，尽可能不要惹祸上身，这才是明哲保身的做法？”
“没错，这就是我的意思。”
我抬头，看着韩念之微笑着看向我：“沈江淮，有一说一，你还是挺有悟性的，我们作为职业经理人，看到的东西，一定得比普通人远得多。”
我盯着那张规划图，还是不太明白韩念之的意图：
“就算这城中村的地铁口会迁移，那你怎么能够确认，这个出入口就一定能迁徙到四海公司这个楼盘附近，这方圆几公里的地方，可选择的范围很多，就凭你的推测，是不是有些冒险了？“
韩念之撩了一下头发：“咱们不是建造专业的人士，自然对轨道工程的改建不是很熟悉，不过几天前，我联系了我的一个同学，他是轨道工程专业的硕士研究生，现在是高级工程师。我把这规划图发给他看了看，他替我分析的接过是，如果按照原有-->>
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